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Vélos pour enfants neufs et reconditionnés de marques haut de gamme

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Specialized Riprock 20

VTT d'un excellent rapport qualité-prix d'une grande marque de vélo
CHF 19.90

Entrejambe 49-62 cm
Abonnements: mensualités; contrat minimum de 12 mois; échanges possibles dès 6 mois
Non disponible
Description

La liberté est l'absence de peur. Et rouler sans crainte nécessite un vélo capable de gérer l'imagination de votre enfant. C'est pourquoi nous avons conçu le Riprock pour qu'il soit un vélo de montagne incluant toutes les fonctionnalités nécessaires pour un riprock supérieur, comme une géométrie moderne, des pneus Ground Control, des freins à disque hydrauliques et des câbles acheminés en interne. Enfin, nous avons ajouté une transmission à plus large portée, faisant du Riprock le vélo idéal pour inciter les cyclistes à grimper plus haut et à affronter les descentes en toute liberté.

Les enfants ne peuvent pas rouler en toute confiance s'ils ne roulent pas confortablement. Avec Riprock, l'ajustement passe avant tout. Cela impliquait d'utiliser les données pour tout réimaginer, de la façon dont ils s'agrippent à la façon dont ils s'assoient, pour créer un vélo spécifiquement et proportionnellement pour les enfants. Nous avons fait tout cela parce que le confort crée la confiance. Et plus de confiance mène toujours à plus de conduite sans crainte.

  • Les mises à jour et fonctionnalités spécifiques aux enfants créent une balade qui inspire confiance. Une selle Bridge de 130 mm, ainsi qu'un facteur Q plus étroit et des manivelles plus courtes, offrent un meilleur alignement entre la hanche, le genou et la cheville pour réduire le risque de blessure et augmenter la puissance de pédalage. Les poignées étroites et la géométrie du cadre mise à jour offrent une meilleure maniabilité du vélo, inspirant les cyclistes à rouler davantage.
  • Un ensemble léger, complété par un cadre mis à jour et une transmission à large plage de vitesses, crée le vélo parfait pour permettre aux cyclistes d'affronter facilement les montées.
  • Le trail commence ici. Inspiré par l'héritage de Specialized dans la fabrication de vélos de montagne, le Riprock offre des caractéristiques VTT modernes telles qu'un angle de tube de direction détendu, des câbles acheminés en interne, des freins à disque hydrauliques et des pneus Ground Control.
    Spécifications techniques

    CADRE
    Fourche : A1 Premium Butted Alloy, pivot en alliage, 15 x 110 mm, avec mini garde-boue
    Cadre : A1 Premium Butted Alloy, cadre unisexe, acheminement interne des câbles, axe traversant de 148 mm, tige de selle télescopique de 30,9 mm prête, compatible avec patte de dérailleur remplaçable
    Liant de siège : type à boulon, 34,9 mm

    COCKPIT
    Selle : Selle Bridge pour enfants, 130 mm
    Guidon : Mini Rise, alliage à double section variable, balayage arrière à 6 degrés, largeur de 600 mm, 31,8 mm, diamètre d'extrémité de barre de 19 mm
    Poignées : poignées Specialized Trail, diamètre d'extrémité de barre de 19 mm, verrouillables
    Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier de serrage à 2 boulons, recul de 0 mm, 30,9 mm
    Potence : Stout en alliage forgé en 3D, 31,8 mm, élévation de 6 degrés

    FREINS
    Frein avant : frein à disque hydraulique C-STAR, rotor de 160 mm, portée réglable
    Frein arrière : frein à disque hydraulique C-STAR, rotor de 160 mm, portée réglable

    TRANSMISSION
    Plateau : 30T, garde-chaîne
    Pédalier : alliage forgé, longueur 115 mm, facteur Q étroit, avec protège-chaîne
    Chaîne : KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™ réutilisable
    Dérailleur arrière : MicroSHIFT Advent 9 vitesses, sans embrayage
    Support inférieur : carré conique, 68 mm
    Leviers de vitesses : microSHIFT Advent SL-M6190, 9 vitesses, gâchettes à courte portée pour une utilisation facile
    Cassette : microSHIFT Advent, 9 vitesses, 11-42 dents

    ROUES ET PNEUS
    Jantes : alliage, profondeur 16 mm, largeur interne 25 mm, 28H
    Moyeu arrière : alliage, 6 boulons, 28 trous, 12 x 148 Boost, compatible 11 vitesses
    Moyeu avant : alliage, 6 boulons, 28H, 15x110 Boost
    Pneu arrière : Ground Control Sport, 20x2,35"
    Pneu avant : Ground Control Sport, 20x2,35"
    Chambres à air : valve Schrader
    Rayons : Inox, 14 g

    ACCESSOIRES
    Pédales : plateforme en nylon avec réflecteurs

    POIDS
    9,9 kg